Cuando este miércoles dio su mensaje de apertura de sesiones ordinarias en el Concejo Deliberante, el intendente Santiago Passaglia repasó la importancia de las obras hidráulicas desarrolladas por el municipio. “Son obras que muchos no ven, pero que marcan la diferencia entre una ciudad vulnerable y una ciudad preparada para el futuro”, enfatizó el jefe comunal. Sin embargo, también planteó una inquietud vinculada al zanjón San Nicolás.
Ocurre que ese desagüe de vital importancia para el escurrimiento del agua en la zona sur de la ciudad es objeto de una ambiciosa obra financiada por la Provincia de Buenos Aires e iniciada en octubre de 2017.
“El zanjón San Nicolás todavía falta terminarlo. Le faltan 10 puntos para que se termine: falta el cruce de Av. Savio. Es importante hacerlo, porque sin eso terminado no desagota el agua de otros zanjones y desagües”, observó el intendente durante su exposición ante los concejales. Passaglia señaló que “cada vez que camino por los barrios de zona sur, me preguntan por esa obra”.
Y también reveló: “Hemos ofrecido al Gobierno provincial hacernos cargo del 50% de lo que falta para poder terminar esa obra. Sería importante poder avanzar con esto para poder llevar más tranquilidad a los vecinos de zona sur”.
Antes de eso, el intendente había destacado lo trabajado por el municipio en materia de obras hidráulicas. “San Nicolás no se inundó como en otras épocas. Antes, cada vez que llovía la mitad de lo que llovió, por ejemplo, el sábado pasado, una cantidad de barrios de la ciudad quedaban bajo el agua y teníamos que salir a abrir centros de emergencia para cobijar a la gente que tenía que salir de su casa. Esto ahora no sucede, y es gracias a todas las obras hidráulicas que fuimos haciendo: más de 75 kilómetros de zanjones y desagües”, aseveraba Passaglia. Mencionaba las obras de profundización y mantenimiento de los zanjones La Cautiva, La Verde, Doña Melchora, Figueroa Alcorta, Paraguay y Alsina. También el zanjón San Nicolás, aunque fue en ese punto que el intendente subrayó que “era la única obra provincial que había y todavía falta terminarlo”.
Paralizada
Sin recursos provinciales, la obra de cambio de traza y entubamiento del zanjón San Nicolás está paralizada desde octubre de 2019. En octubre de 2017 el entubamiento del zanjón San Nicolás fue presupuestado en 323 millones de pesos, que serían aportados por el Estado provincial en virtud de que las obras hidráulicas son responsabilidad del Estado bonaerense.
Inicialmente, la obra tenía un plazo de ejecución de 18 meses: es decir, que debía estar terminada en abril de 2019. Pero no fue así. Aunque inicialmente los trabajos avanzaron de acuerdo con los plazos previstos, al cabo de varios meses la inflación registrada por aquel entonces ralentizaba el ritmo. Hubo que redeterminar costos y renegociar el contrato original entre la Provincia y la unión transitoria de empresas que habían ganado la licitación.
A los $323 millones presupuestados originalmente hubo que agregar –allá por enero de 2019– otros $74 millones. El renegociado contrato sirvió para mantener los trabajos en marcha. Se recalculaba entonces que la obra estaría terminada en noviembre de 2019. Pero los costos siguieron en ascenso y el cambio en la coyuntura política tampoco también impuso una paralización. Tras el triunfo en las elecciones de octubre de 2019 el gobierno provincial ingresante de Kicillof puso en revisión los proyectos en ejecución. Y la obra se paralizó. Con un grado de avance del 90% por ciento. El mismo 90% con que se encuentra hoy, casi ocho años después del inicio de la obra y casi seis años después de su paralización. Esos son los 10 puntos de avance restantes que señaló el intendente en el Concejo Deliberante.